南极云端 | 资深元老Rank: 12Rank: 12 | IP 

发表于 2019-4-14 21:58 只看该作者

开往春天的小火车

3月22号,成都的亲人打来电话,说是工作压力太大,想给自已放个周末假,她让我找个成渝两地的中间地带去放松一下,时间两天。这可把我难住了,成渝两地中间也就是遂宁、南充一线,实在想不出有什么好玩的地方。我打开地图反复找,突然灵感来了,嘉阳小火车没去过!我如获至宝,立即争求他们的意见,谁知大家想到一块去了,到犍为,寻找春天的脚步。于是,定下犍为的酒店和小火车往返套票。3月23号早上我从重庆出发330公里,他们从成都出发200多公里,我们相约在犍为吃午饭。下午转文庙、喝茶、晒太阳。

862438f1dab0007fc43e9735d1a2272.jpg
2019-4-14 18:04


ff8ac3e8acc32be71e0188fa93563cb.jpg
2019-4-14 18:04


a2f94f6989235101d6a4bf8d15125c9.jpg
2019-4-14 21:58


0d3ff3604da8d7f1719b50aa76aec72.jpg
2019-4-14 18:04

南极云端 | 资深元老Rank: 12Rank: 12 | IP 

发表于 2019-4-14 22:09 只看该作者

本帖最后由 南极云端 于 2019-4-14 22:33 编辑

回复 1# 南极云端
犍为实在没什么好玩的地方,除了嘉阳小火车,供奉孔夫子的这座文庙就是最有名的了。20元的门票并不贵,今天是周六,空落落的,都没见几个人影。

1a87f2cfcb4396d6f3fd0ee1dbb520a.jpg
2019-4-14 22:05


4fc3c5296d092bc05086c5f91b1b406.jpg
2019-4-14 22:05


a357e8c805034815f8b0ec14455051f.jpg
2019-4-14 22:05


9e6870da1171275dffbc00ec15fdbf4.jpg
2019-4-14 22:05


e29905a78150e23142585c7bfcb3998.jpg
2019-4-14 22:05

TOP

南极云端 | 资深元老Rank: 12Rank: 12 | IP 

发表于 2019-4-14 22:30 只看该作者

本帖最后由 南极云端 于 2019-4-15 14:13 编辑

回复 3# 南极云端

头天晚上问酒店几点开早饭,前台小妹说七点半。我告诉她,明天早上我们七点半要出发去嘉阳小火车,能够早点吃饭吗?她一口回绝:不行!我有点生气的说,你们这是四星酒店,住店的客人大多是冲着嘉阳小火车来的,既然小火车八点就开了,从这里去景点还有半小时路程,你们为啥不为客人考虑早餐时间提前点呢?我会在网上就这事说道一下。
可能是最后一句话起了作用,一个小时后,前台小妹把电话打到房间,告诉我们明早七点可以去用餐。
从县城到嘉阳小火车的起点跃进站有二十公里,路不是很好走,这点路也走了差不多三十分钟,到达景区,赶紧停车、取票、进站,小火车,我们来啦!


7907c3e54b3721abd68b28922f2d030.jpg
2019-4-14 22:30


10614ab566a44844e071eedb1e071de.jpg
2019-4-14 22:30


aaec2da63425c43d5c509dc05624db0.jpg
2019-4-14 22:30

TOP

lh5136 | 黄金大侠Rank: 8Rank: 8Rank: 8Rank: 8 | IP 

发表于 2019-4-15 10:38 只看该作者

上世纪八十年代经常去嘉阳煤矿出差,当时也没有感觉到这个小火车的魅力。去年有专门去嘉阳坐了一次小火车

TOP

南极云端 | 资深元老Rank: 12Rank: 12 | IP 

发表于 2019-4-15 12:24 只看该作者

回复 9# 南极云端

小火车真的小, 轨距仅762毫米,只有将近国际铁路协会1937年制定的普通列车轨距1435mm的一半,一节车厢只能坐二十几个人,我们乘坐的8点这趟车是最早的一班车,它挂了4节车厢。

e008b6410ab7ae6450c8c0f8c97012c.jpg
2019-4-15 12:23


这个圆盘是我们这节车厢的手动刹车,当小火车要启动或停车,列车员就会操作这个圆盘,把我看得稀奇惨了!


1035aaccc1fa2aba6e42d25bdf68152.jpg
2019-4-15 12:23


b8b16e117769150a788eab143943c09.jpg
2019-4-15 12:23

TOP

南极云端 | 资深元老Rank: 12Rank: 12 | IP 

发表于 2019-4-15 13:45 只看该作者

回复 10# 南极云端

科技的进步和发展,使内燃机车和电气机车替代了在铁道上运行了几百年的蒸汽机车。据说世界上正常运营的蒸汽机车已几乎绝迹。由于煤炭运输的需要、山区人们出行的要求等等,犍为嘉阳煤矿的小火车一直还在正常运营,从而成为世界唯一正常运营着的客运窄轨蒸汽火车,人们把嘉阳小火车视为"最后的蒸汽机","工业革命的活化石"。山区里没有公路,乘坐小火车出行是山里人的唯一选择。从山旮旯坐到山外共五个站,人和牛上车是一站一元,猪上车是一站五角,鸡鸭鹅免票,他们乘坐的车箱没有坐位,车子也要旧许多。

497974ddb74a2b2b222df637453356d.jpg
2019-4-15 13:37


523236a52aef68028bc84522726220e.jpg
2019-4-15 13:37


a5e6ea2173a88a459610937378b4452.jpg
2019-4-15 13:38

TOP

南极云端 | 资深元老Rank: 12Rank: 12 | IP 

发表于 2019-4-15 14:07 只看该作者

本帖最后由 南极云端 于 2019-4-15 14:17 编辑

回复 11# 南极云端

这条依山而修的铁路,全长19.8公里,沿途有大小弯处109个,最高与最低处相差238.1米,其坡度和弯曲度在全国乃至世界铁路史上都属罕见。据说蒸汽机的发明人瓦特的后代来这里抱着机车头大哭不止。
嘉阳煤矿由于经营亏损,曾经也想拆掉这条入不敷出的铁路,作为公有制企业,他们也没有资金为山里人和留守在山沟里的煤矿工人修一条公路。一辆本应早就退出历史舞台的小火车,由于历史赋予它的特殊性,一不留心,从简单的运输工具演变成如今的一个旅游景点,而当地有关人员在发现这一独特资源后,也开始着手策划并开发它。
2018年8月,终于,四川五家做旅游的公司联手买下了这条铁路线,他们决定要把"工业革命的绝版景观",比大熊猫还要珍贵的国宝一嘉阳小火车打造成通往世界的旅游景点。


ca0e96ae5b27928a18f3de9992ad5f3.jpg
2019-4-15 13:52


30e89df3c936f57922b15f180fa7769.jpg
2019-4-15 13:52


375a00955ff187aa8e7d328fa89979e.jpg
2019-4-15 13:52


6a7c2a17f9240db3ba6c46877364feb.jpg
2019-4-15 13:52

TOP

返回列表

1 11 渝警公网备