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发表于 2019-1-5 20:25 只看该作者

2018国庆,雨崩徒步

本帖最后由 两江 于 2019-1-5 21:01 编辑

前言

回来差不多三个月已经过去了,我一直在要不要写这篇游记中摇摆不定。

不写。有太多的理由了:文笔不好,且需要一个长时间(几周)回忆及写作,过程是痛苦的;基本上算是一次说走就走的旅行,没有很好的准备,甚至单反都没有带,全程照片都是手机成像;就是单车双人,没遇到什么糟心事也没奇迹,过程本身就比较平淡。

写。只有一个理由:为了回忆,一个可能再也不会回去的回忆。
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发表于 2019-1-5 20:33 只看该作者

本帖最后由 两江 于 2019-1-5 20:34 编辑

正文

或许是忙
或许是懒
或许是对旅行缺乏了新奇,没有了出去的激情
或许是很难约到有相同线路,又有相同兴趣,还都有时间的朋友同行
但总感觉已经好长时间没有出去走走了,应该出去走走了。
2018年这个国庆节,女儿只打算回来住3天就回学校,后面几天也不用管她了,再加上我们都准备国庆节后再休一周年假,加起来有10天左右的时间了,于是萌生出去走走的想法。

问题来了,到底去哪里?

稻城亚丁。川西基本走遍了,但稻城亚丁14年去的时候,亚丁景区还在封闭施工,未能进去。稻城亚丁首先成了一个目的地,但随着大假的临近,不时传来亚丁的酒店告急,平时两三百的,到一两千了,甚至更高。10月2号又传来折多山突降大雪,数千辆车被困折多山。稻城亚丁还是放弃吧,单独跑这么远,仅仅去个稻城亚丁似乎也不值。安慰自己:反正今后有的是机会去吧。

腾冲&瑞丽。尽管09年曾在云南出差1年时间,但这边却没有去过,再加上LP怕冷,而腾冲&瑞丽的近乎热带的天气及风光,似乎也有吸引力。那好吧,去腾冲&瑞丽,甚至跟昆明的朋友都打听好了过去的线路。

雨崩!自从中央电视台的《远方的家》播出之后,雨崩就一直在心中从未离开过,再加上这两年我们坚持锻炼,似乎身体状况也不是问题。雨崩徒步这也成了我们的一个选择,问题主要是天气,气温较低,基本只有4度左右,天气看起来也连续几天又小雨,担心看不见雪山,徒步的道路也泥泞。

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发表于 2019-1-5 20:49 只看该作者

Day1:重庆-安宁,全程约870公里,约10.5小时。

不管去腾冲还是雨崩,都要先去昆明吧,10月4日,早上8:30出发,晚上差不多7点钟到,全程高速,为了赶路,除了路上吃饭时间,基本没停,错峰出行,基本也没有被堵车。
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发表于 2019-1-6 12:12 只看该作者

晚上7:00左右入住昆明砂之船(昆明)奥特莱斯里面的汉唐玺悦酒店,酒店整体还可以,比较新,含双早。晚餐也可以在奥特莱斯里面搞定。不知道这个奥特莱斯更重庆的奥特拉斯有没有亲戚关系,尽管也称之为砂之船奥特莱斯,但无论是人气,还是里面的货品跟重庆奥特莱斯都没法比的。

吃过晚饭,我们也在里面逛了逛,在逛的时候,LP突然下定决心:我们还是去雨崩吧!今年是最有可能去徒步的时机,随着人&车年龄的增长,后面去徒步的可能性会越来越小。但我带的衣服可能不够,需要买一件厚点的衣服。原来在重庆看好的一件大衣,因为没有合适的码,在这里,居然有!

买吧,但后来根本就没有用上,这是后话,感觉被套路了 ,但去雨崩也更符合我的想法,一拍即合。

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发表于 2019-1-6 12:42 只看该作者

本帖最后由 两江 于 2019-1-16 11:52 编辑

Day2(10月5日):安宁-双廊 345公里,全程高速,约3.5小时

这次出来,本来就没有很强的目的性,以休闲为主,所以能不赶路就不赶路。尽管大理去过几次,但都住的古城这边,还没有去过双廊。刚好今年国庆前(9月30日),双廊古镇历经两年多的闭门整治,陆续开始开放了。网上也定了双廊的酒店,可能是刚开放,好多游客还不知,价格还算公道。可能是前期关门整治,双廊高速公路出口都还没有开放,在酒店老板电话指引下,从挖色下道,经过七拐八弯的一段小路,来到洱海环湖公路,豁然开朗。
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发表于 2019-1-11 16:12 只看该作者

本帖最后由 两江 于 2019-1-15 16:58 编辑

回复 5# 两江

其实个人觉得到双廊可以从挖色下道,一直延环海东路开车到双廊也是一个挺不错的选择,左边是水质清澈的洱海,右边是一些村庄或者客栈,若没有定好酒店,这些客栈风景景观其实很不错。到双廊后,双廊镇里的环海路不让车进去,客栈老板骑摩托,七拐八弯的把我们接到酒店。到酒店后,先舒服的睡了一个午觉,然后到双廊一阵乱逛。当时正当夕阳西下,夕阳下的双廊平添一份美感。
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发表于 2019-1-11 16:22 只看该作者

本帖最后由 两江 于 2019-1-13 15:42 编辑

回复 9# 两江

为进入玉几岛风景区,还要收20元的门票,其中杨丽萍艺术空间占据了最好的位置,老实说这20元其实还是值的。双廊美景继续。
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发表于 2019-1-11 17:39 只看该作者

本帖最后由 两江 于 2019-1-16 11:53 编辑

回复 10# 两江

Day3:10月6日  双廊-飞来寺   440公里,约8.5小时。

高速公路到丽江前就分路了,大约140公里,考虑到后面300公里左右就是沿国道214前行,且过来香格里拉后的路就没有走过了,还是宜早不宜晚。早上8:00起来,稍作收拾,在客栈外的一家成都过来的开面馆吃了一碗面,出发!

路途经过的虎跳峡和长江第一湾,以前都去过,就没有再去凑热闹了。

一路走过去,在虎跳峡分路前,甚至过来虎跳峡路口很长一段爬山路,大货车都多得要命,一路被压着。据说今年丽江到香格里拉的高速就会通车了,沿途都可以看到高速公里正在修建,到时应该就不会这么恼火了吧
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一辆老车,为了通过性好一点

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手机居然拍出了油画的感觉

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迪庆以前来过,绕城而过。

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远眺哈巴雪山

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丽江至迪庆中途观景台

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丽江至迪庆中途观景台

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丽江至迪庆中途观景台

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丽江高速下道,远眺玉龙雪山

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发表于 2019-1-11 17:53 只看该作者

本帖最后由 两江 于 2019-1-11 18:25 编辑

回复 11# 两江

过了迪庆,后面几天的路对我来说都是未知,因为对后续道路的忐忑,就将迪庆跟丽江一样的处理:绕城而过。迪庆海拔3270,基本上就可以算高原了。

经过香格里拉,就想起来,14年的暑假,跟一个朋友和她的女朋友(说是走了这一遭,若磨合的好,回去就结婚。现在小孩差不多上幼儿园了。 )走泸沽湖,丽江,香格里拉,翻大小雪山,过乡城到稻城的经历,。当时因为对路况不熟悉,还专门到迪庆汽车站去问了客车司机那条路怎么样?回答是可以走,我们开的都是SUV,不知者无畏,以为大客车可以走,我们应该也可以走,不幸的是我的车被大车碾压出来的中间拱起,托底了,导致了在4000多米高的山上左前轮悬空,而无法动弹。我们下车搬两块石头都喘,还是那些卡车司机有经验,在路边工地上捡起一块木板就把我前轮撬起来了,让我倒出来而脱困。后续道路稻城,亚丁在封闭维修,不能进去,稻城到理塘也全程在修路,在经过亚丁机场附近的路上,有一条沟,我朋友没有注意到,没减速冲过去,底盘被挂了而漏液体,一直以为是冷却液,连理塘的修理工都认为是冷却液,直到快到雅江的时候,变速箱告警了,才搞清楚是变速箱底壳被挂了,漏的是变速箱油。 ,这是题外话。

过迪庆不久,就来到帕纳海,本来停到路边准备到水边照几张照片,但旁边的村民提醒我说,我停车的位置昨天刚刚有人因为没有注意车,被撞死了,顿时没有了兴趣,像也不照了,上车走人。差不多到快要爬山的位置,离水又比较远了,就随便找两张应付吧。BTW,没太搞懂,帕纳海里面立的草墙是做什么用的?

帕纳海

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帕纳海

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