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发表于 2017-10-23 10:41 只看该作者

摸一摸伟大祖国的屁股,2017川藏-阿里-新藏边疆行散记

每年一次长途旅行是生活的必需品。
只是没想到,这次22天的行程,会这么平淡,平淡到如果再不记录一下,我都会忘记。
除了,
不同角度完整欣赏了南迦巴瓦,珠穆朗玛,冈仁波齐,幕士塔格……
走进深处亲密接触了姊妹海子、雅鲁藏布、玛旁雍错、班公错、泉水湖、卡拉库里湖……
软硬兼施死缠烂打成功走进红其拉甫、喀拉苏口岸国门……

当然,还有经历过的各种考验,
轮胎:一个爆胎,两个鼓包,一个磨穿,
减震:一个漏油,两个漏压,
水箱:漏水
空调:内循环失效,按键卡死
……
汽油:没有95,没有中石油中石化,甚至没有油可加……

所有的一切,其实都只是过程而已,时间将会抹去一切痕迹,除了回忆。旅行不在于你要去到什么地方,而在于你将如何经历一切。没去过的人,不停地向往;而回来的人,才拥有谈笑的记忆。

感谢风行,即使单车出行,也可以在路上偶遇。混酒混肉自不必少,也给了孤独的勇气和异域的欢乐。趁记忆还在,细节都有,赶紧交上作业一篇,希望能为将去的同学提供帮助。

懒于折腾相机,所有照片均为手机咔嚓,但应该足以有图有真相啦!
龙湖老张
威望+10点
魅力+30点
门票
徒步女郎
魅力+5点
不错行走这么远的路
新远行者
魅力+5点
进藏帖,支持一个

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发表于 2017-10-23 11:09 只看该作者

先说最重要的,整体行程:
D1:下午3点,重庆出发,重庆-大足-安岳-眉山-雅安-天全-泸定。
D2:泸定-康定-理塘-巴塘。
D3:巴塘-芒康-左贡-八宿。
D4:八宿-波密-派镇。
D5:派镇-直白-米林-山南-拉萨。
D6:拉萨。
D7:拉萨。
D8:拉萨-日喀则-萨迦-定日。
D9:定日-珠峰大本营-定日-拉孜。
D10:拉孜-萨嘎。
D11:萨嘎-塔钦-札达县。
D12:札达-狮泉河-日土。
D13:日土-三十里营。
D14:三十里营-叶城-喀什。
D15:喀什。
D16喀什-喀拉苏-红其拉甫-塔县。
D17:塔县-喀什-库车。
D18:库车-库尔勒。
D19:库尔勒-乌鲁木齐。
D20:乌鲁木齐-吐鲁番-哈密。
D21:哈密-张掖-武威。
D22:武威-兰州-天水-广元-广安-重庆。

全程一万三千多公里。全程除了第一天到泸定和最后一天到达重庆是晚上23:30以外,每天行车时间均不超过晚上21点,该睡觉睡觉,该吃饭吃饭,该唱歌唱歌,不勉强。
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2017-10-23 11:09

高原日落

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发表于 2017-10-23 14:36 只看该作者

开始出发!
22日:中午就该出发,结果各种原因搞到下午3点才上路。选择走了新开的渝蓉高速,一是因为车少路好,而是因为四川段依然免费。过了安岳,转上去眉山雅安的路,雅安多营下道之后晚饭,接着出发赶往泸定。一路不表,都是常规道路,大家也都非常熟悉了。第一个状况出在泸定住宿。千算万算没有料到第二天周六是整个甘孜州公务员开始的日子,泸定大大小小的宾馆全部爆满,我们最后在泸定桥宾馆觅到当地财政局退房后的一个房间(半夜三经退房?蹊跷,嘿嘿),以320元“高价”住下。

23日:进入高原后的第一天,哪里睡得着懒觉。因为川西太熟悉,也没有太大的吸引力了,我们决定今天的主题就是赶路~从重庆出发的另外两车朋友很明智,租车出行。租车费一共三四千块,但是想一想我后面换轮胎都花了五六千,瞬间感觉租车自驾还真不错!从泸定经康定,新都桥,理塘,到达巴塘,全程都是柏油路,也没有更多描述的必要。想想现在从川藏线到拉萨,除了各种隧道就是柏油路,几乎都没有翻过什么山,小小的折多山竟然都成了大家争相照相的垭口景点,还真没有什么兴奋点了。不过过了稻城之后的大草原还是美,广袤,枯黄,不比若尔盖差!

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2017-10-23 14:35

初上高原总是很兴奋
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典型的川西草甸
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2017-10-23 14:35

蓝天白云是川西永远的主题
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姊妹海子毫不遮掩
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2017-10-23 14:35

进入藏区的第一只大型野生动物?

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发表于 2017-10-23 14:44 只看该作者

重点说一说路上汽油的情况。
今天从泸定到巴塘,重要的补油点就是各个县城。如果是92号汽油,那么从重庆到拉萨再到狮泉河、新藏线、喀什……都不需要担心汽油问题。所有的地方,除了进入新疆后的三十里铺这个居住点没有中石油的加油站,必须加当地汽油外,都能加到中石油的92号汽油。至于我加的95号油,稍微费心点,但也不是很么太大问题。整个行程除了中石油以外,我只在巴塘、八宿、日土和三十里铺四个地方的中信加油站和中海油加油站补充了95号燃油,事实证明这四个加油站的油品还是不错的,发动机没有任何不适。巴塘中石油本来有95的,可惜加完了。今天确定长期有95的就是泸定、康定、新都桥,理塘和巴塘偶尔会缺油。巴塘建议住在兵站一条街的附近,一是安全,二是可以根据第二天早上军车出行计划安排自己的行程,避免长时间避让军车通过耽搁时间。

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